Às vezes precisamos transportar cargas de dimensões enormes que são até difíceis de classificar, por isso recebem o nome de carga projeto.
Não que um contêiner Dry Box não seja um projeto. Entretanto, quando falamos de “carga projeto” ou “carga de projeto”, quer dizer que o transporte da mercadoria exige maior planejamento e acompanhamento para sua entrega segura.
Quer entender melhor? Então, continue lendo e saiba tudo para uma boa gestão da Carga Projeto!
Você conseguirá ler os seguintes tópicos:
- O que é carga projeto?
- Os desafios desse tipo de operação na importação
- Como funciona a operação de Carga Projeto
- Como fazer uma boa gestão de Carga Projeto
O que é carga projeto?
Em resumo, carga projeto é o tipo de carga geral que esteja fora dos padrões de contêineres e pallets. Assim, exigem formas de transporte especiais, seja pelas suas dimensões, volume ou quantidade de carga sendo transportada de uma só vez.
Por fugirem dos padrões, a carga de projeto requer um planejamento e acompanhamento mais complexo. Afinal, há inúmeros cuidados a serem tomados e diversas restrições a serem observadas.
No Brasil, esse tipo de carga não é tão incomum. Afinal, temos grandes indústrias, desde fábricas de automóveis e aviões, como usinas hidrelétricas, refinarias, plataformas de extração de petróleo, usinas eólicas e projetos de construções gigantescas.
Tudo isso demanda equipamentos e peças de grandes dimensões, exatamente a característica da carga projeto.
Tipos de cargas comuns
São diversos tipos de carga projeto. Dentre as mais comuns, podemos citar:
- Guindastes;
- Pás eólicas;
- Plataformas;
- Turbinas;
- Reatores;
- Usinas inteiras;
- Helicópteros;
- Vagões;
- Torres;
- Caminhões;
- Entre outras cargas de dimensões diferenciadas.
Porém, diversas categorias podem ser uma carga projeto. Aliás, até mesmo mercadorias que vão em contêineres padrões podem se tornar projetos quando estamos falando de enormes volumes.
Nesse sentido, cada projeto apresenta diversos desafios específicos. Até mesmo uma mesma carga pode ter diferentes empecilhos dependendo da época do ano, país de origem e local de destino.
Enfim, o transporte de carga de projeto é uma verdadeira caixinha de surpresas. Por isso, é tão fundamental o planejamento adequado.
Os desafios desse tipo de operação na importação
De fato, carga projeto não é um transporte simples e rápido. As complexidades do projeto são bastante distintas entre si, nunca haverá uma carga igual a outra.
Ainda assim, podemos destacar 3 grandes desafios de todos esses projetos:
- Complexidade do planejamento;
- Restrições de infraestrutura;
- Opções limitadas.
Complexidade de planejamento
O planejamento e execução da carga de projeto são muito mais demoradas que o normal. São diversas etapas e cuidados que devem ser tomados que acabam prolongando o processo de transporte.
Assim, desde a cotação do frete até o embarque podem levar semanas, meses ou mesmo anos de planejamento.
Restrições de infraestrutura
Não é toda transportadora que possui os maquinários e veículos necessários. Tampouco é qualquer lugar ou porto que permite ou seja capaz de realizar a carga e descarga.
Além disso, no Brasil, temos toda a questão de infraestrutura interna, como rodovias esburacadas e alto risco de roubo de carga.
Opções limitadas
Não só as restrições de infraestrutura, mas temos outras burocracias. Por exemplo, receber licenças para o transporte somente em horários específicos.
Isso pode levar ao seu negócio ter que operar com um porte mais distante, ter custos maiores pois o navio precisa esperar bastante para atracar, entre outros desafios.
Nesse sentido, quanto mais complexa for a operação, mais limitações existem. Por isso a carga projeto não é uma operação para amadores, tampouco uma operação rápida.
Como funciona a operação de Carga Projeto
Agora que entendemos o que é e os desafios da carga projeto, vamos conhecer como funciona essa operação. Assim, podemos entender quais os cuidados e melhores maneiras de gerenciar esse tipo de transporte.
A operação de carga projeto pode ser dividida nas seguintes partes:
- Planejamento;
- Pré-embarque
- Transporte;
- Despacho aduaneiro.
Antes mesmo de cotar, é preciso de vários cuidados
Como já destacado, o planejamento da carga projeto precisa ser mais elaborado e ser feito com muita antecedência. Aqui, apenas o packing list não será suficiente para cotar o frete. Também é necessário conhecer:
- Estrutura de carga da origem e descarga no destino;
- Fotos e desenhos técnicos da carga;
- Dados sobre os materiais de construção, pontos frágeis, pontos de içamento e centro de gravidade.
Nesse sentido, não é uma operação que pode ser finalizada em pouco tempo. Isto é, a cotação do frete, a escolha do agente de carga e instruções de embarque são etapas mais longas e com várias negociações no meio.
Isso porque a legislação e infraestrutura dos países são totalmente distintas, bem como as restrições para o tráfego de carga especial.
Pré-embarque
No pré-embarque é crucial levar em consideração:
- Desmontagem: quem será o responsável e qual o processo de desmontagem;
- Limpeza: é comum que se a carga tiver suja, seja por poeiras, terra ou resíduos químicos, ela seja rejeitada, por isso é preciso definir como será feito e quem será o responsável pela limpeza;
- Embalagem: é primordial a embalagem correta de todas as partes que serão embarcadas, levando em consideração o tipo e condições de transporte que a carga enfrentará.
Transporte
A carga projeto é um mar de desafios. Quando se fala no transporte, pode ser necessário diversos preparativos para garantir uma viagem segura.
Em alguns casos pode ser necessário solicitar o fechamento de estradas, fazer elevação de fios elétricos, remoções de placas e semáforos, entre outros.
Aqui também se deve tomar bastante cuidado com a área de pré-embarque. Afinal, quanto mais próxima ela for do local de embarque efetivo, mais segurança e flexibilidade no projeto.
Despacho aduaneiro
Enfim, com a viagem para o país de destino, não podemos esquecer do despacho aduaneiro, que também pode ter suas diversas peculiaridades dependendo da carga.
Nesta etapa, ter feito um bom planejamento e preparado todas as documentações, como correto preenchimento do NCM e DI, fará toda diferença na agilidade e evitará que a carga fique travada na alfândega.
Como fazer uma boa gestão de Carga Projeto
Planeje todas as etapas
Antes de mais nada, é fundamental montar um checklist completo com todas as etapas e informações necessárias para o sucesso da carga projeto.
Vale destacar que, pela característica do projeto, é importante se preparar para imprevistos. Assim, além de um bom mapeamento das tarefas, vale realizar uma gestão de riscos para garantir a entrega segura da carga.
Esse planejamento precisa ser minucioso e, muitas vezes, cronometrado. Por exemplo, devido às necessidades específicas da carga, pode haver horários específicos para que ela possa ser transportada nas vias públicas ou atracada nos portos.
Assim, é necessário muito alinhamento entre todos os parceiros e agentes de carga para que todos estejam preparados na hora certa para evitar qualquer atraso.
Conheça as regulamentações e regras para emissão do licenciamento
Quando falamos de carga projeto transitando em vias públicas, muitas vezes será necessário adquirir licenças especiais para isso. Assim, é preciso conhecer todas as licenças e regulamentações para as cargas especiais, tanto no país de origem quanto de destino.
Por exemplo, algumas licenças de carga especial não são concedidas nas semanas de Natal para o porto de Santos.
Faça uma boa análise e negociação com parceiros
Outro aspecto muito importante da carga projeto é contar com bons parceiros. Devido às complexidades, aqui é fundamental não se guiar somente pelo “mais barato”, pois ele muitas vezes sai caro.
Assim, vale a pena tomar bastante cuidado na validação dos parceiros, garantindo que o agente de carga possui a infraestrutura necessária para atender a carga de projeto em questão.
Também é crucial manter uma comunicação ágil e transparente com todos os parceiros envolvidos. Isso porque esse tipo de transporte exige uma coreografia harmônica entre todos, pois qualquer atraso pode gerar enormes prejuízos.
Cuidado com os custos
A carga projeto exige um bom controle dos custos envolvidos. Porém, esteja preparado para possíveis imprevistos, que são bastante comuns nos projetos.
Nesse tipo de transporte, precisamos estar atentos aos custos de:
- Transporte entre costado do navio e retroárea;
- Guindastes;
- Custo de uso do píer;
- Estiva, hook-on/off, THC
- Carga e descarga;
- Loading e securing.
Cuidado com avarias
Uma carga projeto é um transporte muito sensível. Isto é, há muitos aspectos que podem dar errado.
Dessa maneira, é essencial o registro de tudo. Além de uma prova do que o que foi contrato foi entregue, também é uma segurança para que, caso tenha algum sinistro, seja possível identificar os responsáveis e, acima de tudo, entender o que deu errado para não se repetir.
Ao passo que tudo é registrado, não adianta que tais informações sejam aceitas e arquivadas sem qualquer questionamento. Assim, faça uma auditoria e inspeção da carga na saída e na chegada, para garantir que não houve nenhuma avaria.
Tenha processos robustos de acompanhamento e registro
Durante todo o processo da carga projeto é fundamental o registro e controle de todas as atividades. Saber exatamente o que foi feito, por quem, qual equipamento, data, hora e local são apenas algumas das informações que precisam ser registradas e acompanhadas.
Além disso, é primordial a gestão documental do projeto. Afinal, atrasos na emissão de licenças e registros de documentos podem causar enormes prejuízos e colocar o projeto em uma longa fila de espera.
É por isso que um software de gestão de comércio exterior faz toda a diferença. Com ajuda de uma plataforma, a operação:
- Tem menores riscos de atrasos;
- Aumenta a confiabilidade dos planejamentos;
- Automatiza boa parte do trabalho manual;
- Garante o compliance dos documentos e processos;
- Agiliza a comunicação com parceiros;
- Facilita a emissão e registros de documentos; e muito mais.
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